柴油發電機組出現不穩定的情況，其原因有哪些
點擊次數：1396 更新時間：2021-04-19
目前越來越被廣泛應用的
柴油發電機組是一種作為電力補給的一種方式，當市電停電的時候可以立刻進行補給，可以減少各行各業因為停電造成的損失。
柴油發電機組的優點有：
1、使用范圍廣，燃油經濟，熱效高；
2、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負荷下也經濟；
3、工作可靠、耐久，故障低；
4、有害排放物較低，減少污染；
5、防火安全性好，維護成本低。
柴油發電機組使用過程中會出現不穩定的情況，不穩定的原因主要有以下這些方面：
1、調速器達不到低轉速。
排除方法：對高壓油泵上部4個汽缸的高壓油管逐個進行斷油試驗，結果發現第三缸斷開后排藍煙現象消失。停機后，拆卸第三缸噴油器，對噴油器進行噴油壓力試驗，結果發現第三缸噴油嘴偶件發生滴油現象且量很少。
2、發電機組各汽缸工作不良，導致各缸壓縮壓力不同。
排除方法：對柴油機油底殼內的機油標尺進行檢查，觀察是不是機油黏度太低或機油量太多，使機油進入燃燒室后且蒸發成油氣未燃燒而從排氣管排出。但通過檢查發現機油的質量和數量符合柴油機的用油規定。
3、調速器內部調速彈簧彈力減弱，使調速性能發生變化。
排除方法：起動柴油發電機組后使轉速提高到1000r/min左右，觀察轉速是不是有所穩定，但聽到發電機組轉動的聲音還是不穩定，故障未被排除。
4、燃油供給系統中有空氣、水分或油路供油不暢。
排除方法：松開高壓油泵放氣螺絲，按壓手油泵，排除油路內的空氣。
5、高壓油泵內各分泵柱塞供油量相關較多。
排除方法：緊固柴油機高、低壓油管的回油螺絲。
6、調速器轉速達不到標定轉速。
排除方法：拆下高壓油泵總成，對調速器內部進行技術檢查。發現調節齒桿移動不靈活。經過修理、調整和裝配后，起動柴油機至轉速達700r/min左右，觀察柴油機工作是否平穩。檢查中未發現異常，故障即被排除。
7、調速器內部旋轉零件不平衡或配合間隙過大。
排除方法：從一根細電線中抽出一根與噴孔直徑接近的細銅絲，對噴油孔進行疏通。經過疏通后再試驗，發現噴嘴偶件噴霧正常，然后裝配噴油器，起動柴油機，發現排藍煙現象消失，但柴油機轉速仍然不穩定。
